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主題 : 拱北新聯檢樓月底啟用
小魔女SOS 離線
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樓主  發表於: 2013-06-26   

拱北新聯檢樓月底啟用

轉自:2013年 6月26日 澳門日報

拱北新聯檢樓月底啟用
    
【本報消息】暑假將至,社會對珠澳通關壓力尤為關注。據了解,拱北口岸東西兩翼新聯檢樓主體工程已完成,預計月底可啟用,但礙於人手問題,會先開放一層。澳區全國人大代表劉藝良表示,有關方面正努力推動,希望解決人手不足問題,可於暑假高峰期啟用,藉以紓緩人流。


    設備加緊調試

    拱北口岸改擴建工程目前已進入衝刺階段。現場所見,新增出境和入境查驗大廳均相當寬敞,土建主體工程、精裝修工程已全面完工。設備安裝方面包括邊檢查驗通道、海關查驗設施、國檢查驗台、空調、發電機、變配電、UPS電源、電梯、精密空調等,均已完成施工。聯檢部門工作人員正加緊對設備進行調試,清潔工人也在全面清掃現場,以迎接改擴建工程首層的率先啟用。

    現場仍有不少施工人員在趕收尾工程,出境和入境大廳門口前地與廣場的連接仍有待鋪設,大廳內各查驗通道間的旅客排隊欄杆仍未安裝,邊檢查驗設備的線路仍在調試中,地面各種提示旅客秩序的線條尚未劃線,進出大廳門口地面部分鋪磚正在修補中。

    珠海市口岸局昨日與邊檢、海關、國檢等聯檢部門在現場協調通關前事宜。該市口岸局透露,本月廿三日已與拱北口岸國檢、海關、邊檢等聯檢單位簽署移交清單,正式就拱北口岸東西兩翼改擴建新出入境聯檢樓辦公用房、業務用房、口岸查驗設施設備等進行移交,並擬定相關設施於本月底前正式啟用通關。

    不過,有聯檢部門抱怨,拱北口岸改擴建工程首層仍有不少配套和協調問題得不到解決,人手調配也未全部到位,本月底前啟用通關的決定未免過於倉促。

    須增編制人員

    劉藝良表示,東西兩翼啟用後,將會有更大的出入境空間供旅客使用,但當前最需要解決的是人員編制問題。了解到珠海政府對有關問題亦高度關注及支持,所以編制必須增加人員,中編辦需要給予聯檢單位一定指標。他亦會就增加編制人員的建議書交予中央,希望盡快改善有關問題。

    總體而言,人手分配和配套完善需要研究,如何在現有人手不足下,更科學地管理亦值得研究,如是否可以因應繁忙時間或非繁忙時間疏導人潮。

    加強科技通關

    此外,當前亦需要考慮科技通關,未來需要增加更多自助過關通道,同時建議將內地旅客通行證電子化。現時有關方面正積極推進內地通行證電子化,並逐步試行,從而增加通關效率。

    至於探討多時的恆常延長通關,劉藝良表示,現時仍未有具體時間表,包括推進重要節假日延長通關時間等,早前於清明節假期試行後,感受較明顯就是人手不足,暑假會否延長通關時間,暫時未收到有關信息。

    橫琴口岸通關時間,按計劃將於年底前可以延長,通關時間由現時的上午九時至晚上八時,延長至上午八時至晚上十時。未來希望推進橫琴口岸通關時間與拱北口岸同步;其次再逐漸推進為廿四小時通關,以及澳門車輛進入橫琴等,很多內容都要逐步細化。

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小魔女SOS 離線
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1樓  發表於: 2013-06-26   
未來希望推進橫琴口岸通關時間與拱北口岸同步,院友又可以早D出門去釣魚,又可以釣夜D先返來   
看海 離線
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小八路 離線
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3樓  發表於: 2013-06-26   
回 樓主(小魔女SOS) 的帖子
国内关卡口岸增編制人員希望有关人事部门在珠海本地招編。珠海现时大把大学本科毕业生和待业青年现还找不到工作的,招編外地的只会给珠海增加各方面不必要的负担!
海浪 離線
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4樓  發表於: 2013-06-26   
      
悲情釣手 離線
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5樓  發表於: 2013-06-26   
點開放都冇用呀.現有通關係统唔係等到水洩不通都唔肯開多一兩條通道  


就算再開通多幾多地方又有乜用.     
ymtchris 離線
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6樓  發表於: 2013-06-27   
都好呀....   
未釣過粗嘢!!!!!!!!
做人要圓滑, 不一定要蠱惑!!!!!!
做人要正直, 說話唔一定要硬直!!!!!!!!

庸人自困, 杞人憂天
小魔女SOS 離線
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7樓  發表於: 2013-06-27   
引用
引用第  5  樓  悲情釣手  於  

2013-06-26 22:19
   發表的  :

點開放都冇用呀.現有通關係统唔係等到水洩不通都唔肯開多一兩條通道  


就算再開通多幾多地方又有乜用.       

咁又係昨晚我8點出大陸,大陸關居然只開一條通道比澳門居民
機車28 離線
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引用
引用第  7  樓  小魔女SOS  於  

2013-06-27 10:04
   發表的  :


咁又係昨晚我8點出大陸,大陸關居然只開一條通道比澳門居民

老生常談:d高觀話!人手唔夠!有地方冇人上櫃台!
點解人手唔夠!
好簡單既事實!
(1)  所有投考進升既人員不可留於原職,咁各站頭,又要花多兩年去教一個新人去,熟悉有關證件既所有問題及法規常識!
(2) 在某些歐美國家,就如隔離香港,既制度,如果一些特定既部門,如屬專業性者!都會向那些早退休人士落手,叫那些人再與鎮苦續簽短約,用其經驗及知識來訓新人,同時有必要時也可作前線既後備力量!
但反觀我地就.................................全新型!因大把錢!繼續浪費公帑!

      
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2014未見過魚
小魔女SOS 離線
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引用
引用第  8  樓  機車28  於  

2013-06-27 16:14
   發表的  :


老生常談:d高觀話!人手唔夠!有地方冇人上櫃台!
點解人手唔夠!
好簡單既事實!
(1)  所有投考進升既人員不可留於原職,咁各站頭,又要花多兩年去教一個新人去,熟悉有關證件既所有問題及法規常識!
.......

其實用一些早退休既人士去教導新人可以達到事半功倍,總好過比一些經驗不足,年資又短的人去教好得多
機車28 離線
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引用
引用第  9  樓  小魔女SOS  於  

2013-06-27 16:42
   發表的  :


其實用一些早退休既人士去教導新人可以達到事半功倍,總好過比一些經驗不足,年資又短的人去教好得多

其實,當一個正式值班,可以自已操控運作既人員!講比你知真的!要有兩年以上既資歷!才可安全升任!
你們有時見到d工作人員,左臂上既、臂章!你就知道佢地不屬於這部門,只是臨時拉夫,來操控有關既機械通道!
你地留意下便知!


      
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2014未見過魚
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