全世界獨一無二的法拉利

日本知名汽車收藏家 Yushiyuki Hayashi 委託設計的 575 GTZ，是在法拉利 575M 的機械系統外加上全鋁合金車身。
整體的外觀設計將取材自引領風騷半世紀的 250 GTZ，575 GTZ 將於 4 月末，
在義大利 Villa D’Este Concours D’Elegance in Cernobbio 活動中正式公開。

Yoshiyuki Hayashi 是一位頂級的日本汽車收藏家，他擁有多輛極富歷史價值的名車，
其中包括幾輛法拉利，例如 166MM，250 Spider California，兩款 Daytonas ——一輛雙門跑車，一輛 spider——以及 Enzo。

作為經典名車的狂熱買主，Yushiyuki Hayashi 詢問 Zagato 是否能夠為其 575M 按照著名的 250GTZ 的風格打造一個車身。

但 Zagato 收到這個請求時，它把這個計畫告訴了法拉利公司，
因為這是一個紀念這款車的非常好的機會，之後創造了回溯到 250GTZ 的法拉利 575。

與前代類似，575GTZ 擁有一個全鋁車身，作為對法拉利和雙門義大利跑車的獻禮，它加入了擁有專有特製汽車的行列。

日內瓦車展期間，義大利車身製造商 Zagato 向外界表示，
將要推出只生產一輛的法拉利汽車來慶祝法拉利 250 GTZ 誕生五十周年。

與 250GTZ 類似，它擁有雙色底漆，風格與特點回歸到 1950 年代，同時還昇華了若干 Zagato 車的個性特點。
對 Zagato 而言，這個計畫是慶祝 1956 年推出的法拉利 250 GTZ 的好機會，
因為該車可以說是其歷史上最為出色的一款 GT 車。

新 575GTZ 擁有法拉利的引擎，在側面打著 Zagato 的 Z 標示，以此表現義大利車的出色品質。
它是一個完美的組合，將最強的動力，最著名的設計與最精良的運動風格組合在一起，當然都來自於義大利。

這款擁有時尚優雅造型與功能性設計的概念車正是 Zagato 的實力體現，
具有顯而易見的價值，其秉承了純粹性能，與超輕鋁車身的設計理念。

你地有无看过中国有两兄弟自己创造的法拉利啊？

这才是独一无二！

(轉貼)
呢架車規格係 5748 cc V 12偈，最大馬力 515匹/ 7250 轉，扭力 589 Nm/ 5250 轉，
F1 6 速波箱，前呔係配 255/40 ZR 18 ，後係 295/35 ZR 18，車重 1730 公斤，
由 0-100 km/h 約要 4.2秒，極速 325 km/h